目前,凯发网站app苹果官方城市的写字楼、校园门口摆摊派送快件现象普遍。传统快递“路边摊”现象,不仅影响城市交通、市容,也给消费者取件带来不便,由此产生丢失、错拿包裹的情况,遇上恶劣天气,有些包裹还会受损。新华社吉隆坡3月18日电(记者谢希语)中国驻马大使黄惠康18日证实,中方通过对飞机上大陆乘客的调查,并没有发现任何可能从事恐怖袭击和其他破坏活动的证据,基本排除了中国乘客的嫌疑。 黄惠康在中国驻马来西亚大使馆举行的新闻吹风会上表示,自8日飞机失联以来,对于机上所有227名乘客背景的调查一直在进行之中,目前有足够证据证明极有可能是人为因素导致飞机失联,因此对于相关人员的调查是目前工作的重点之一。中方通过对152名中国大陆乘客进行详细的背景调查,至今没有证据显示他们有涉嫌恐怖活动和其他破坏MH370航班飞机的行为,基本可以排除中国乘客的嫌疑,但仍要等调查全部结束后才能确定。 关于持失窃欧洲国家护照登机的两名伊朗籍乘客,黄惠康表示,根据国际刑警组织的信息,基本可以排除他们进行恐怖袭击的嫌疑,而对其余乘客的调查正在进行中。他还说,当前调查的焦点之一是机组人员,可能有一名或数名专业人员非法操控飞机,改变飞行航向,切断飞机与空管中心和雷达的电讯联系,相关的调查仍在进行中。 黄惠康表示,中方从飞机失联凯发网站app苹果官方发生一开始就直接介入或参与了对事件的调查,中国政府此前派遣了联合工作组、公安部工作组来马来西亚,近日又增派数名航空方面专家。他表示中马之间不但有良好的合作传统,在此事处理上也一直保持密切联系,显示了两国战略伙伴关系的成熟度。 他还强调,调查过程中许多信息不宜对外公开,有关事故原因的调查不宜大张旗鼓地进行。正如刑事案的调查过程中,相关信息不宜公开,这就是为什么8日以来马方一直强调只发布经过证实并且不会妨碍调查的信息,这是一个负责任政府应有的行为。 黄惠康还证实,到目前为止,没有任何国家的组织或个人申明此事件是有组织的恐怖袭击活动,也没有组织或个人向马政府和其他政府提出任何政治诉求。 黄惠康表示,搜救的第二阶段已经启动,好消息是有了大致的搜救范围,即此前马总理纳吉布宣布的南北走廊区域,但是南北走廊区域非常广大,搜救难度一点没减。他表示中方已提出加强搜救力量,组织国际大合作,目前在南部和北部相关的国家都积极响应并参与搜救。 他还表示,中国政府明确表示目前的搜救行动“力度不减、方向调整”,中方已暂停了南中国海的所有搜救行动,9艘军舰和船只处于待命状态,将开赴新的地区,同时调动卫星雷达等资源加强在中国所在的北部走廊的搜救。 黄惠康表示,将尽最大努力协助马方进一步加强搜救行动,重点在于要尽快缩小搜救范围,排除一个走廊地带,提高效率。新的搜救方向涉及众多国家,因此需要加强国际合作。到目前为止,还难以断定哪个区域的可能性更大,就现阶段而言必须同时重视南北两个方向的搜救。不过,现在基本排除了飞机在马来西亚附近马六甲海域的可能性。 关于此前有报道称乘客家属在马遭隔离,“像坐牢一样”,黄惠康对这样的报道感到很吃惊,指出相关报道不属实。现在很多家属已经声明,表示一直受到很好的照顾,行动是完全自由的。 谈及事件发生以来信息的混乱和谣言四起,黄惠康分析认为有多个原因:一是此次事件为人类民用航空史上罕见,非常复杂;二是马来西亚独立以来从未发生过这样的重大事件,应对能力和经验有所不足。他还表示,马来西亚政府从一开始就尽全力应对,他建议要客观评估,不要过多指责。国务院总理李大大6月17日主持召开国务院常务会议,确定实施“三证合一”登记制度改革,方便创业创新;会议认为,推行“三证合一”,将工商、质监、凯发网站app苹果官方分别核发证照,改为由工商部门一次性核发营业执照,是商事登记制度的重大改革,可以进一步便利企业注册,持续推动形成大众创业、万众创新热潮。会议强调,要简化程序,实行“一次申请、一口受理、一套材料、一表登记”,不重复填报、提交材料。积极推进全程电子化操作,实现部门间信息互联互通、档案互认,做到方便透明。在今年底前确保实现“三证合一、一照一码”登记模式在全国推开,过渡期内老证照继续有效,让群众得实惠。 无论是初始创业还是正常的经商办企业,办理工商营业执照、质监企业代码、税务登记证的“三证”,是必不可缺的法律手续,在过去正常情况下,一般的办理程序是,先是向工商行政管理机关提交申请、身份证明等一套相关手续材料,在规定工作日内办理工商营业执照;然后再将工商营业执照包括先前办理执照的一整套手续材料,再提交到质监部门,在规定工作日内办理企业代码证。在企业代码证办理完毕之后,再将代码证、营业执照以及办理这些证照的所有手续再提交给税务部门办理税务登记证。由此不难看出,办理“三证”实际重复提交的手续材料相同,所耗费的时间基本相当,唯一不同的就是办理后证须要前证,不仅给群众带来诸多跑腿麻烦,在时间上前前后后至少要耗费一个月,而且对于众多不熟悉办事流程的群众,耗费的时间精力则会更长。 其实,在现代网络通讯科技条件下,在向工商行政部门提交所有证明手续之后,办理质监、税务登记需要的所有手续材料都可以通过网络平台轻松调取,完全不需要群众再重复提交,实施“三证合一”制度,将工商、质监、税务分别核发证照,改为由工商部门一次性核发营业执照,不仅大大方便了群众,提高了办事效率,对于鼓励大众创业、万众创新更会发挥出积极作用,国务院将“三证合一”作为常务会议的一项重要内容,所传递出的信号非常明显,就是鼓励各地各级政府部门,运用大数据等现代信息技术是促进政府职能转变,简政放权、放管结合、优化服务,让信息多流转,让群众少跑腿。把最大的便利留给群众,用简化手续助力大众创业、万众创新。 经商创业,像工商、质监、税务、环保、安全、卫生等必要的合法手续确实必须办理,这是合法创业的基本前提,也是政府职能部门实施有效规范管理的必须,然手续繁多,某些甚至“八竿子打不着”的手续也要创业者办理,并以此作为职能部门处罚的依据,这本身就不是在规范管理,而有部门以权敛财之嫌。国务院总理李大大不仅在政府工作报告中强调“大道至简”,在其多次主持召开的国务院常务会议中,也针对地方基层存在的“奇葩”证明现象,提出严肃批评并督促简政放权,简化手续,解决老百姓的办事难问题,尤其针对大众创业的环境问题,国务院多次常务会议不仅放宽和新出台一系列鼓励大众创业的优惠政策,更强调要把简政放权、放管结合改革向纵深推进,为创业创新减负清障。这次把具体工作流程的“三证合一”纳入常务会议一项重要内容,足见国家对简政放权、简化手续和便利群众的高度重视与倾力推动。 我们应当深刻领会国务院常务会议提出运用大数据等现代信息技术是促进政府职能转变,简政放权、放管结合、优化服务这一精神内涵,政府切实运用好现代通讯信息技术这个平台,部门之间实现信息共享,对于政府实施有效社会管理和简化手续便利群众,都具有十分重要的现实意义。实施工商、质监、税务的“三证合一”,实际上只是运用大数据的一个开端,其根本意义在于鼓励各地各级政府部门,充分运用现代信息技术平台,向群众提供更高效快捷的服务,克服以往那种“信息不流转,群众跑断腿”陈旧管理模式,充分运用大数据实现部门之间信息共享,不仅能实现“三证合一”,相信不久的将来,还可以达到“四证合一”,群众提交一次手续所有证照全程办理的“N证合一”也有望实现。因此,政府优化服务无止境,把最大的便利留给群众,全方位支持和鼓励大众创业、创新,我们的社会和经济发展也一定会更快、更健康。(朱永华)
目前,凯发网站app苹果官方城市的写字楼、校园门口摆摊派送快件现象普遍。传统快递“路边摊”现象,不仅影响城市交通、市容,也给消费者取件带来不便,由此产生丢失、错拿包裹的情况,遇上恶劣天气,有些包裹还会受损。
新华社吉隆坡3月18日电(记者谢希语)中国驻马大使黄惠康18日证实,中方通过对飞机上大陆乘客的调查,并没有发现任何可能从事恐怖袭击和其他破坏活动的证据,基本排除了中国乘客的嫌疑。 黄惠康在中国驻马来西亚大使馆举行的新闻吹风会上表示,自8日飞机失联以来,对于机上所有227名乘客背景的调查一直在进行之中,目前有足够证据证明极有可能是人为因素导致飞机失联,因此对于相关人员的调查是目前工作的重点之一。中方通过对152名中国大陆乘客进行详细的背景调查,至今没有证据显示他们有涉嫌恐怖活动和其他破坏MH370航班飞机的行为,基本可以排除中国乘客的嫌疑,但仍要等调查全部结束后才能确定。 关于持失窃欧洲国家护照登机的两名伊朗籍乘客,黄惠康表示,根据国际刑警组织的信息,基本可以排除他们进行恐怖袭击的嫌疑,而对其余乘客的调查正在进行中。他还说,当前调查的焦点之一是机组人员,可能有一名或数名专业人员非法操控飞机,改变飞行航向,切断飞机与空管中心和雷达的电讯联系,相关的调查仍在进行中。 黄惠康表示,中方从飞机失联凯发网站app苹果官方发生一开始就直接介入或参与了对事件的调查,中国政府此前派遣了联合工作组、公安部工作组来马来西亚,近日又增派数名航空方面专家。他表示中马之间不但有良好的合作传统,在此事处理上也一直保持密切联系,显示了两国战略伙伴关系的成熟度。 他还强调,调查过程中许多信息不宜对外公开,有关事故原因的调查不宜大张旗鼓地进行。正如刑事案的调查过程中,相关信息不宜公开,这就是为什么8日以来马方一直强调只发布经过证实并且不会妨碍调查的信息,这是一个负责任政府应有的行为。 黄惠康还证实,到目前为止,没有任何国家的组织或个人申明此事件是有组织的恐怖袭击活动,也没有组织或个人向马政府和其他政府提出任何政治诉求。 黄惠康表示,搜救的第二阶段已经启动,好消息是有了大致的搜救范围,即此前马总理纳吉布宣布的南北走廊区域,但是南北走廊区域非常广大,搜救难度一点没减。他表示中方已提出加强搜救力量,组织国际大合作,目前在南部和北部相关的国家都积极响应并参与搜救。 他还表示,中国政府明确表示目前的搜救行动“力度不减、方向调整”,中方已暂停了南中国海的所有搜救行动,9艘军舰和船只处于待命状态,将开赴新的地区,同时调动卫星雷达等资源加强在中国所在的北部走廊的搜救。 黄惠康表示,将尽最大努力协助马方进一步加强搜救行动,重点在于要尽快缩小搜救范围,排除一个走廊地带,提高效率。新的搜救方向涉及众多国家,因此需要加强国际合作。到目前为止,还难以断定哪个区域的可能性更大,就现阶段而言必须同时重视南北两个方向的搜救。不过,现在基本排除了飞机在马来西亚附近马六甲海域的可能性。 关于此前有报道称乘客家属在马遭隔离,“像坐牢一样”,黄惠康对这样的报道感到很吃惊,指出相关报道不属实。现在很多家属已经声明,表示一直受到很好的照顾,行动是完全自由的。 谈及事件发生以来信息的混乱和谣言四起,黄惠康分析认为有多个原因:一是此次事件为人类民用航空史上罕见,非常复杂;二是马来西亚独立以来从未发生过这样的重大事件,应对能力和经验有所不足。他还表示,马来西亚政府从一开始就尽全力应对,他建议要客观评估,不要过多指责。
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